Co je národní letecká společnost Argentiny?

Argentinská letecká doprava se skládá z leteckých služeb pro cestující, včetně pravidelné a charterové letecké dopravy. V Argentině je 34 letišť a více dopravců, kteří slouží jak domácím, tak mezinárodním cestujícím. Země má neuvěřitelnou příležitost rozšířit letecký průmysl díky svému rozsáhlému teritoriu a mladému pracujícímu obyvatelstvu, které má spojení s dalekými městy uvnitř i vně země. Vzdušný prostor země je regulován Ministerstvem dopravy a civilního letectví, zatímco bezpečnostní a navigační služby pro vzdušný prostor zajišťují oblasti Comando de Regiones. Aerolíneas Argentinas, státní letecká společnost, je hlavním hráčem v leteckém průmyslu v zemi,

Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas je největší leteckou společností v Argentině, stejně jako národní národní dopravce. Byla založena v roce 1949 po sloučení čtyř významných společností. Zahájila činnost v roce 1950 a v současné době působí vedle Austral Lineas Aereas ze dvou center v Buenos Aires, což jsou mezinárodní letiště Ministro Pistarini a Aeroparque Jorge Newbery. Aerolíneas Argentinas využívá flotilu letadel Boeing, aby sloužily domácím a regionálním trasám, zatímco mezikontinentální služby létá flotila letadel Airbus. Letecká společnost se stala členem týmu Sky v srpnu 2012, zatímco divize nákladu se připojila k Sky Team Cargo v roce 2013. Argentina je obsluhována téměř výhradně Aerolíneas.

Dějiny

Historie Aerolíneas Argentinas sahá až do roku 1929, kdy Aeropostal zahájil letecké operace mezi Asuncionem a Buenos Aires. Na jeho začátku pracovalo několik francouzských pilotů, ale Francouzi byli postupně nahrazováni argentinským personálem. Krátce nato vznikla Aeroposta Argentina, dceřiná společnost Aeropostalu. Nová letecká společnost rozšířila svou síť a vláda měla 20% podíl ve společnosti. Společnost brzy stala se nerentabilní, vést k prezidentovi Juan Peron objednávat sloučení dvou leteckých společností do jediné státní společnosti v květnu 1949. Společnost byla rebranded jako Aerolíneas Argentinas-Empresa del Estado. Společnosti, které tvořily státní holding, koncem roku 1949 ukončily svou samostatnou činnost. Aerolíneas zahájil svou činnost v prosinci 1950 a v roce 1971 byla letecká společnost pověřena monopolem mezinárodních operací z Argentiny, což technicky bránilo jiným leteckým společnostem v Argentině provozovat mezinárodní lety letů. Stejný zákon přidělil letecké společnosti 50% podílu na domácím trhu. Aerolíneas byl privatizován od roku 1990 do roku 2008, ale v červenci 2008 byl znovu znárodněn.

Destinace a velikost vozového parku

Od roku 2012 patřilo mezi pět největších destinací pro Aerolíneas Argentinas, pokud jde o počet dostupných kilometrů, včetně Barajas, Miami, Barcelona, ​​Fiumicino a Sydney. Evropské trasy představují přibližně 40% dostupných kilometrů. V roce 2013 začala letecká společnost sloužit Atlanty, Las Vegas a Tel Avivu. Od dubna 2016 nabízí letecká společnost více než 20 mezinárodních destinací včetně Brazílie, Bolívie, Kanady, Spojených států, Uruguaye a několika evropských zemí. Aerolíneas Argentinas má flotilu 56 letadel, včetně Airbus a Boeing. Letecká společnost začala modernizovat v roce 2009 nahrazením starých letadel. Aerolíneas Argentinas vylepšil svůj obraz v roce 2010, což letecké společnosti dodalo modernější vzhled. Letecká společnost zaznamenala 43 nehod nebo incidentů od té doby, co začala provoz v roce 1950, což ji řadí mezi nejbezpečnější letecké společnosti na světě.