Jak letí letadla?

I když se létání může zdát ohromující, lze to vysvětlit vědou, která je za ním. Většina lidí se chová tak, že se transportuje na druhou stranu světa za samozřejmost, aniž by věděla, že před několika stovkami let ještě nebyl objeven luxus letecké dopravy. Díky úspěšným experimentům, které provedli bratři Wrightové, kteří byli průkopníky letů s pohonem, jsou letadla považována za jeden z největších lidských vynálezů v historii.

Jak Letadla Fly?

Když přistane nebo vzlétne tryska nebo vrtulník, první znatelnou věcí je hluk z motoru. Proudové motory inklinují být hlučnější než tradiční vrtule, protože oni jsou vyrobeni z dlouhých kovových trubek, které jsou trvale hořící palivo a vzduch. Celkově vzato, motor letadla nemusí být primárním důvodem pro let letounu. Tam byly různé demonstrace věcí schopných létat bez motorů včetně ptáků a papírových letadel. Níže jsou uvedena některá vysvětlení, jak letouny létají.

Zákony pohybu týkající se létání

V 1665, sir Isaac Newton navrhl tři zákony pohybu, které jsou často používány vysvětlit, jak letadla létají. Zákony pohybu jsou následující:

• "Každý objekt přetrvává ve stavu odpočinku nebo rovnoměrného pohybu v přímém směru, pokud není nucen změnit tento stav silami, které na něj zapůsobily."
• "Síla se rovná změně hybnosti za změnu času. Pro konstantní hmotnost se síla rovná hmotnostním násobkům zrychlení."
• "Pro každou akci existuje stejná a opačná akce".

Křídla letadla

Stejně jako křídla jsou důležitým aspektem létání do ptáků, křídla letadel jsou kriticky důležitá při výrobě letadel. Většina letadel se skládá z křídel s plochým spodním povrchem a zakřiveným horním povrchem, který vytváří průřezový tvar známý jako profil křídla. Když letadlo letí oblohou, nejenže odvádí vzduch, ale také mění tlak vzduchu pod ním a nad ním. Proto je letadlo schopné letět dopředu, protože zakřivená část jeho křídla umožňuje, aby se letadlo pohybovalo dopředu snížením tlaku vzduchu přímo nad ním.

Pokles

Aby helikoptéra zůstala na obloze, stroj vytvoří velký sestupný pohyb vzduchu směrem dolů, známý také jako „downwash“. Pomalá pomoc pomáhá udržet vrtulník v rovnováze. Rotory v helikoptéře jsou téměř podobné airfoils v letadlech. Rotory se však otáčejí v kruzích, zatímco airfoils se pohybují po přímce. Letouny také tvoří pohyb po downwashu stejným způsobem, jak vrtulníky dělají jen to, že to není tak výrazné. Navzdory poklesu v letadlech, které nejsou tak zřejmé jako u vrtulníků, je to stejně důležité.

Jak ovládat letadlo letadla

Tam jsou čtyři síly, které dělají letadlo letět a oni zahrnují výtah nebo sílu nahoru, táhnout se nebo dozadu, váha nebo dolů, a tah nebo dopředu. Pilot letadla používá speciální ovládací prvky spolu s kombinací určitých rozměrů pro řízení letu letadla. Existují tlačítka a páky, které má pilot vytáhnout nebo stisknout, aby se změnila role, vybočení nebo stoupání roviny. Motor letadla je řízen použitím škrticí klapky, když pilot zatlačí, síla se zvětší, ale jestliže škrtící klapka je tahána síla je snížena. Někteří jiných nástrojů používaných piloty letět s letadlem zahrnují kormidlo, výtahy a křidélka mezi ostatními.