Kde je nejtěžší získat řidičský průkaz?

V mnoha zemích po celém světě je řízení automobilu považováno spíše za privilegium než za nezcizitelné právo. Tyto země mají formální postup, který je přísně dodržován před tím, než je osoba považována za vhodnou pro řidičský průkaz. To může být překvapením pro některé, že obecně je obtížnější získat řidičský průkaz v Evropě než ve Spojených státech. Následuje seznam zemí, kde je získání řidičského průkazu něco jiného než snadné.

Saudská arábie

Řidičský průkaz lze získat v Saúdské Arábii třemi způsoby. Osoby, které žádají poprvé (ženy mají v poslední době povoleno řídit), musí v certifikovaném středisku absolvovat písemný a praktický test. Než tak učiní, musí mít soubor, který obsahuje zprávy o testech krve a očí, čtyři fotografie formátu pasu a kopie předních a zadních stran pasu. Před závěrečnou řidičskou zkouškou se rovněž vyžaduje, aby se připojili ke třídám řízení v certifikovaném institutu.

Expatriates mohou řídit s jejich nativními licencemi pro tři měsíce, po kterém oni musí žádat o Saudi arabskou licenci. Jejich soubory budou navíc obsahovat kopii povolení k pobytu, arabský překlad (z certifikovaného institutu) jejich původní licence. Nemusí absolvovat výuku řízení, ale řidičský test je povinný. Muži ze zemí, jako je USA, Německo nebo Velká Británie, však mohou dostat své pasy pouze na místní místo kvůli saudskoarabským licenčním smlouvám s těmito zeměmi.

Jižní Afrika

V Jižní Africe musíte nejprve získat licenci studenta z certifikovaného Centra pro testování řidičských průkazů. Požadovanými dokumenty jsou průkaz totožnosti, dvě fotografie, doklad o pobytu a účtenka. Pokud nejste majitelem domu, musí učinit čestné prohlášení, že žijete na této adrese. Lidé žijící v osadách musí předložit autorizovaný dopis. Budete také muset otestovat oči. Před písemnou zkouškou budou řidiči studovat dopravní značky, pravidla silničního provozu a řízení motorových vozidel. Pokud projdete, můžete řídit pouze v doprovodu osoby s trvalou licencí.

Po získání licence studenta musíte požádat o řidičský průkaz a znovu předložit výše uvedené dokumenty. Po absolvování řidičského testu K53 získáte dočasnou licenci před příchodem stálého řidiče o šest měsíců později. Cizí státní příslušníci mohou jednat se svými nativními licencemi po dobu jednoho roku, poté je mohou převést na jihoafrickou licenci, pokud je platná a přeložena do některého z úředních jazyků Jihoafrické republiky. Konverze vyžaduje stejný soubor dokumentů jako pro aplikace první verze.

Spojené království

Spojené království vydává stálé řidičské průkazy ve třech fázích. První přichází s prozatímním řidičským průkazem, o který je třeba požádat. Ale jeden by měl být britským rezidentem, aby tak učinil. V tomto stádiu budete mít svůj oční test. Dalším krokem je zkouška teorie řízení, která kromě znalosti dopravních pravidel a dopravních značek testuje vnímání nebezpečí. Zkouška teorie řízení je platná po dobu dvou let, před kterými by měla být provedena praktická zkouška z řízení. Třetí část procesu zahrnuje pokyny pro řízení včetně tříd před závěrečnou zkouškou.

Zahraniční řidiči mohou využít své nativní licence po dobu jednoho roku, a to i v Severním Irsku, po kterém je musí vyměnit za britskou licenci. To se však týkalo pouze EU / ESVO, Normanských ostrovů a dalších „určených zemí“. Osoby s řidičskými průkazy z jiných zemí mohou řídit svůj rodný průkaz po dobu jednoho roku, poté musí požádat o prozatímní řidičský průkaz a projít stejným postupem jako u nové licence, včetně předložení předepsaných dokladů.

Singapur

Pokud chcete jet v Singapuru, lidé musí mít soukromý účet na jedné ze tří určených škol a absolvovat základní teoretický test nebo BTT. Minimální počet bodů pro BTT je 45 z 50 bodů. Po absolvování FTT dostanou lidé předběžný řidičský průkaz (PDL), který platí šest měsíců. Náklady na obnovu PDL jsou stejné. PDL je předpokladem pro výuku řidičského průkazu, a to i po tom, že řidiči nejsou povoleni na rychlostních komunikacích.

Během čekání na výsledky závěrečné teorie testu můžete výuku řídit ve škole nebo se soukromým instruktorem. Před zápisem do BTT je možné si také pořídit lekce řízení. Po absolvování FTT, opět s minimálním počtem 45 z 50, si můžete rezervovat místo pro test řízení dopravní policie. Ujistěte se, že jste na to dobře připraveni, protože každý test může stát mezi 150-200 Singapur dolarů, včetně zahřívací relace, pronájem auta a poplatky za zkoušky. Řidičská zkouška musí být složena do dvou let po absolvování FTT.

Finsko

Finština může buď cvičit na řidičském průkazu v autoškole, nebo si vzít poučení z blízkého příbuzného. Ten musí získat povolení instruktora a mít tréninkový vůz vybavený dodatečným párem osobních brzd, jako je tomu u vozidel pro řízení školy. Finsko má také odstupňovaný režim licencí. Licence třídy B vyžaduje, aby žadatel podstoupil 19 vyučovacích hodin a 18 hodin jízdy s instruktorem. To zahrnuje kouzlo na ledových a kluzkých kurzech. Po tomto, přijde počítačová teorie test a nakonec řidičské zkoušky v městském provozu. Trénink pro licenci C třídy je podobný, ale delší.

Počáteční licence platí pouze dva roky, během kterých může nový řidič obdržet celkem dvě pokuty, jinak je licence zrušena. V tomto dvouletém období existují dvě různé fáze. Prvním z nich je období tréninku, během kterého si doladíte své řidičské dovednosti. Ve druhé, postupné fázi může řidič absolvovat další trénink a zapojit se do řízení v temném čase v případě, že to nebylo zahrnuto v úvodním tréninku. Zeměpisná poloha Finska brání temné jízdě v letních měsících.

Japonsko

Žadatelé o řidičské průkazy v Japonsku mohou požádat o řidičské průkazy v centru řidičského průkazu své vlastní prefektury, jehož zkušební metody se mohou lišit od jiných prefektur. Studenti řízení musí absolvovat 30 hodin výuky s maximálním limitem dvou hodin denně, což přirozeně zvyšuje dobu trvání licence. Většina lidí v Japonsku se zapisuje do určených autoškol, které po udělení písemné zkoušky za vyšší cenu nabízejí povolení k získání licence. Praktický test je obzvláště krutý, protože žadatel je nucen uměle dramatizovat scénáře reálného života, jako je to jen při pohledu do zpětného zrcátka.

Zahraniční řidiči mohou své licence převést na japonskou. V závislosti na zemi původu můžete být požádáni o písemný test nebo o písemné i praktické řidičské zkoušky. Kromě toho je systém demeritových bodů v Japonsku obzvláště přísný a běžné příklady licencí jsou pozastaveny nebo zrušeny.

Německo

Žadatelé o řidičské průkazy z Německa se musí nejprve naučit řídit a absolvovat dvoufázovou teorii na určené autoškolě. Školy zvládají všechny dokumenty, jako je registrace na testy atd. Studenti musí také absolvovat test vyšetření zraku a kurz první pomoci. Školy rozdávají studijní balíčky pro písemný teoretický test, který se skládá ze softwaru, učebnic a ukázkových testů. Školy obvykle přebírají odpovědnost za úspěch svých studentů a v roce 2014 účtovaly 1400 eur.

Školní zkoušky provádějí autorizovaní inspektoři, kteří školy navštěvují. Praktický výcvik zahrnuje minimální počet lekcí jízdy na dálnici, ve venkovských oblastech a ve tmě. Městská jízda je však nejobtížnější součástí praktického řidičského testu. Během zkoušky je instruktor přítomen v automobilu a asistenční funkce jsou deaktivovány. Pokud musí instruktor nějakým způsobem zasáhnout, výsledkem je selhání. Míra absolvování je poměrně nízká. Automobilové asociace jej přisuzují záměrným výpadkům ze strany soukromých škol tak, aby se lidé vraceli ke zkouškám. Převod zahraničních licencí závisí na zemi původu.

Francie

Ve Francii, stejně jako v jiných zemích, lze řidičský průkaz získat po absolvování dvoufázové zkoušky a absolvování kurzu řidiče. Francie má také odstupňovaný licenční systém pro osoby starší 15 let, ale mladší 18 let. Řidičský průkaz B dává řidičům určitá omezení, jako kdyby byli doprovázeni držitelem plné licence. Noví držitelé licencí mají zkušební dobu tří let, během níž existují určitá omezení, například nižší maximální povolená rychlost.

Cizinci z některých zemí mohou používat své původní licence až do roku, po kterém musí být vyměněni za „permis de conduire“. Původní licence by však měla být platná a musí být doplněna mezinárodním řidičským průkazem nebo řádně notářsky ověřeným francouzským překladem.

Norsko

Získání řidičského průkazu v Norsku je zdlouhavý proces. Pro lidi různých národností a věkových skupin existují různé druhy požadavků. Po zaregistrování on-line aplikace provede policie šek na ověření způsobilosti žadatele. Ověření je platné 6 měsíců před zahájením dalšího kroku, kterým je přečtení knihy „Cesta k vašemu řidičskému průkazu“ v plném rozsahu. Pak žadatel praktikuje proces teoretických otázek pro teoretickou zkoušku. Teoretická zkouška může být provedena na nejbližší dopravní stanici.

Nyní začíná instrukce pro řízení. Školení se skládá ze čtyř částí: Základní kurz, který zahrnuje školení první pomoci, základní dovednosti v oblasti vozidel a řízení, dovednosti v silničním provozu a závěrečný výcvik. V posledním segmentu budou vaše aktuální řidičské dovednosti hodnoceny během 45 minut jízdy. Pokud má žadatel dobrou kontrolu nad automobilem, může absolvovat pouze povinný kurz. Autoškola musí schválit připravenost žadatele na závěrečný řidičský test. Po absolvování řidičského testu obdrží žadatel dočasnou licenci před příjezdem stálého pracovníka o měsíc později.

Quebec

Proces žádosti o řidičský průkaz v kanadské provincii Quebec začíná zkouškou zraku. Minimální věk je 16 let, ale osoby mladší 18 let musí mít písemný souhlas rodiče nebo zákonného zástupce. Poté žadatel zahájí povinné třídy školení řidičů. Školicí kurz musí být schválen Asociací Quebecois des Transports (AQTR). Žadatelé potřebují dva typy sebeidentifikace, z nichž jedna může být opatřena průkazem zdravotního pojištění, který ověří schopnost osoby bezpečně řídit. Quebec také následuje systém odstupňovaného řidičského průkazu (GDL).

V Quebecu musí mít lidé s průkazem žáka osobu v autě, která má trvalou licenci. Žadatelé se po deseti měsících od získání průkazu způsobilosti mohou zúčastnit testu znalostí. Lidé se musí řídit se svým průkazem žáka po dobu jednoho roku, než se mohou ucházet o silniční zkoušky. Ovladač musí také úspěšně dokončit třídu školení řidičů AQTR. Řidičům, kteří projdou silniční zkouškou, je udělena prozatímní licence, která má několik omezení. Prozatímní licence je platná po dobu dvou let, po které se řidič stává způsobilým k získání úplného řidičského průkazu za předpokladu, že splňuje všechna kritéria.