Ledové cesty po celém světě
Ledové silnice jsou zimní cesty, které běží na přirozeně zamrzlých vodních plochách, jako jsou řeky, jezera, moře a dokonce i části oceánů. Tyto silnice umožňují přístup do odlehlých a izolovaných míst během zimní sezóny. Většina z těchto oblastí nemá trvalý přístup k silnici. Ledové silnice snižují náklady na dopravu, protože jsou levnější než letecká nákladní doprava a zároveň umožňují pohyb těžkých předmětů. Ledové silnice poskytují jízdní plochy ve většině oblastí mezi prosincem a dubnem, kdy je led dostatečně silný.
Kanada
První ledové silnice v Kanadě byly stavěny ve třicátých létech, většinou v severních částech země, a byl používán housenkovými sáněmi táhnout těžká břemena. Byly vhodné a používaly se, když bylo zatížení příliš těžké pro leteckou dopravu nebo když byly půdy příliš velké. V kanadských severozápadních územích, tam být jen asi 570 mílí zpevněných silnic, a proto většina dopravy je vzduchem. Izolované oblasti se stávají přístupnými pouze v zimě, kdy ledové silnice pokrývají asi 3 300 mil. Nejpozoruhodnější ledová cesta byla 177 míle dlouhá Tuktoyaktuk zimní cesta mezi Tuktoyaktuk a Inuvik, který uzavřel trvale u konce 2016-2017 zimní sezóny, před otevřením celoroční dálnice. Zimní cesta Mackenzie Valley je dlouhá 405 kilometrů a spojuje pět obcí. Jiné ledové silnice zahrnují Inuvik-Aklavik ledová cesta, který má délku asi 73 mil a průměr 54 vozidel denně, a Wrigley-Fort Good Hope Zimní cesta, která je asi 300 mil dlouhá a průměrně 85 vozidel za den. .
Estonsko a Finsko
Estonská správa silnic a finská dopravní agentura řídí a udržují ledové silnice v Estonsku, respektive ve Finsku, během zimní sezóny. V Estonsku jsou různé ledové cesty s různou délkou. Ledová cesta mezi Rohukula a Heltermaa je 16, 5 mil dlouhá a spojuje pevninu s Hiiumaa, zatímco ledová cesta Tarkma-Triigi mezi Saaremaa a Hiiumaa měří 9, 0 mil. Tyto silnice mají rychlostní limit 16 mil za hodinu a hmotnostní limit asi dva tuny. Když se ve Finsku otevírají ledové silnice, jedná se o veřejné komunikace, nejdelší je přechod Pielinenského jezera, který měří 4, 3 mil. Finská dopravní agentura otevírá ledové cesty, když je led nejméně 16 palců tlustý. Ledové cesty ve Finsku mají rychlostní limit 31 mil za hodinu, hmotnostní limit 3 tuny a předjíždění a zastavování je zakázáno.
Spojené státy
USA mají různé ledové silnice, včetně jednoho na Lake Superior který má délku asi dvě míle a odkazy Bayfield, Wisconsin k La Pointe, Wisconsin. Na Aljašce, 25-mile ledová cesta slouží ropné pole na Severním ledovém oceánu a má rychlostní limit 10 mil za hodinu. Další ledová cesta na Aljašce běží na délku 68 mil na Beaufortově moři a spojuje Prudhoe Bay a Point Thompson. Sezónní ledová silnice spojuje alpské ropné pole s Kuparuk ropným polem, stejně jako připojení k vesnici Nuiqsut, a má délku asi 31 mil.
