Nejrušnější letiště v Indii

Letecký průmysl v Asii zaznamenal v průběhu let rychlý růst, což bylo patrné zejména v Indii, kde průmysl v posledních letech zaznamenal nejrychlejší růst na světě. Podle výrobce letadel Boeing má Indie v příštích dvou desetiletích předpokládanou poptávku po 1 740 letadlech, zatímco společnost Airbus v příštím desetiletí v Indii dosáhne tempa růstu 11%. Indie se může pochlubit 132 letišti. Níže se podíváme na nejdůležitější letiště v Indii, pokud jde o roční objem cestujících.

5. Netaji Subhas Mezinárodní letiště Chandra Bose, Kalkata - 19, 9 milionu cestujících

Mezinárodní letiště Netaji Subhas Chandra Bose v Kalkatě, Západní Bengálsko, je pátým nejrušnějším letištěm v Indii, které každoročně obsluhuje 19, 9 milionu cestujících. Díky své poloze na severovýchodě země slouží letiště také cestujícím žijícím v částech Číny a Bhútánu. V 2000s, letiště prošlo modernizačním projektem, který pomohl zvýšit kapacitu letiště drasticky.

4. Mezinárodní letiště Chennai, Chennai - 20, 4 milionu cestujících

Mezinárodní letiště Chennai, stejně jako jeho název, by mělo sloužit městu Chennai v Tamil Nadu. Letiště obsluhuje o něco více cestujících než letiště v Kalkatě, kde obsluhovalo přibližně 20, 4 milionu lidí. Letiště slouží jako rozbočovač pro několik indických leteckých společností, včetně jet Airways a IndiGo. Letiště existuje protože 1910, dělat to jeden z nejčasnějších letišť k byli postaveni v zemi.

3. Mezinárodní letiště Kempegowda, Bengaluru - 26, 9 milionu cestujících

Kempegowda mezinárodní letiště slouží jižní indické město Bengaluru, nebo Bangalore. S 26, 9 cestujícími obsluhovalo každý rok, jeho čísla představují docela pokles od počtů zaznamenaných v Bombaji a Dillí. Jako IT hotspot a jedno z nejlidnatějších měst v Indii přitahuje Bangalore mezinárodní i domácí návštěvníky. Jediná dráha letiště byla otevřena v roce 2008. Druhá dráha je v současné době ve výstavbě.

2. Mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji, Bombaj - 48, 5 milionu cestujících

Mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji je hlavním letištěm, které obsluhuje město Bombaj. Letiště je druhým nejrušnějším letištěm v Indii za mezinárodním letištěm Indira Gandhi v Dillí a zvládne 850 pohybů letadel za den. Zpočátku známý jako RAF Santacruz, letiště je pojmenováno po 17. století historická postava, která byla postavena v roce 1942 koloniální vládou a byl používán jako airbase královské letectvo během druhé světové války. Sedmdesátá léta viděla letecký průmysl přivítat “Jumbo letovou éru” kde Boeing a Airbus stavěl velká letadla, která dělala hlavní letiště expandovat ubytovat gigantická letadla. Pro mezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji to znamenalo otevření nových terminálů, které by usnadnily tento růst dopravy, a proto zajistily stávající dva terminály na letišti.

1. Mezinárodní letiště Indira Gandhi, Dillí - 65, 7 milionu cestujících

Mezinárodní letiště Indira Gandhi je primárním letištěm v Indii a nachází se v hlavním městě Dillí. Letiště je největší v zemi a je také nejvytíženější z hlediska osobní i nákladní dopravy. Zařízení má kapacitu více než 60 milionů cestujících. Letiště bylo původně známé jak Palam letiště mít been postavený v roce 1962, a byl používán indickými vzdušnými silami pro vojenské účely jako Air Force Station. Letiště zažilo zvýšený provoz v 70-tých letech, a tam byla potřeba dodatečného terminálu decongest existujícího. Terminál 2 byl otevřen v květnu 1986, a jeho otevření, letiště bylo přejmenováno Indira Gandhi mezinárodní letiště. Terminál měl kapacitu přes 12, 5 milionu cestujících ročně. Po několika letech však letiště dostalo více cestujících než jeho kapacita a potřebovalo nový terminál. Poslední terminál Terminál 3 byl otevřen v roce 2010 a nyní se zabývá výhradně mezinárodními leteckými společnostmi. V globálním měřítku, Indira Gandhi mezinárodní letiště se řadí na 16. místo.

Globální význam indického leteckého průmyslu

Indický letecký průmysl je devátým největším na světě a čísla budou v budoucnu růst. Indická letiště hrají klíčovou roli na asijských trzích a činí Indii čtvrtým největším leteckým trhem v Asii po Blízkém východě, Japonsku a Číně. Předpokládá se, že mezinárodní doprava dosáhne v příštím desetiletí tempa růstu více než 10%. Aby se zajistilo, že růst letového provozu bude udržitelný, indická vláda přijala v červnu 2016 několik právních předpisů, včetně národní politiky civilního letectví, která pokrývá mnoho oblastí leteckého průmyslu a je považována za nejdůležitější politiku spojenou s leteckým průmyslem.

Které jsou nejrušnější letiště v Indii?

HodnostLetištěMěstoCestující (roční)
1Indira Gandhi mezinárodní letištěDelhi65, 691, 662
2Mezinárodní letiště Chhatrapati ShivajiBombaj48, 496, 430
3Mezinárodní letiště KempegowdaBengaluru26, 910, 431
4Mezinárodní letiště ChennaiChennai20, 361, 482
5Mezinárodní letiště Netaji Subhas Chandra BoseKalkata19, 892, 524
6Mezinárodní letiště Rajiv GandhiHyderabad18, 156, 789
7Mezinárodní letiště CochinKochi10, 172, 839
8Mezinárodní letiště Sardar Vallabhbhai PatelAhmedabad9, 174, 425
9Letiště PunePune8, 164, 840
10Letiště DabolimGoa7, 607, 249