Nejvyšší zpevněné cesty v Evropě

Evropa je jedním z předních kontinentů s nejlepší infrastrukturou, zejména silniční a železniční. Zpevněné silnice tvoří většinu silničních sítí v Evropě, které pokrývají několik mil přes kontinent. Zpevněné vozovky jsou opatřeny trvanlivým povrchovým materiálem, který je určen k udržení buď motorového nebo nožní dopravy, jako jsou silnice a chodníky. Většina moderních zpevněných silnic je postavena na asfaltu nebo betonu položeném na zhutněném základním kurzu. Tyto silnice jsou označeny tak, aby řídily dopravu, zejména v oblastech s silnými silnicemi a chodníky. Nejvyšší dlážděné silnice v Evropě zahrnují silnice, které jsou přes 0.6 mílí dlouho, a jehož kulminovat bod je přes 6, 562 noh nad hladinou moře. Největší dlážděné cesty v Evropě jsou často spojeny s nádhernými scenériemi a jsou tak oblíbené u řidičů, cyklistů a cyklistů.

Veleta

Veleta je jedním z nejvyšších vrcholů Pyrenejského poloostrova. Je to druhý nejvyšší vrchol v pohoří Sierra Nevada s nadmořskou výškou 11135 stop. Je vidět z Granady, zatímco její severní svah je domovem lyžařské stanice Sierra Nevada. Přístupová cesta, která vede na vrchol Veleta, je jednou z nejvyšších zpevněných silnic v Evropě. Silnice protíná horu z Granady do západních Alpujarras. Silnice byla postavena v roce 1999, ale v současné době je pro veřejnost uzavřena mimo Hoya de la Mora. Jsou povoleni pouze zaměstnanci lyžařského střediska, parašutistů a cyklistů.

Ötztal Glacier Road

Ötztal Glacier Road se nachází ve výšce 9 285 stop nad mořem, což ji řadí mezi druhé nejvyšší zpevněné cesty v Evropě. Silnice spojuje Solden s ledovcem Rettenbach v Otztalských Alpách. Ledovcová silnice Ötztal byla postavena v roce 1972 jako rozšíření stávající silnice Hochsolden. Vystupuje do údolí Rettenbachu ze Soldenu v údolí Otztal. Silnice se otáčí na jih poblíž vrcholu údolí Rettenbachu a pokračuje stoupáním skrz tunel, kde silnice dosahuje svého nejvyššího bodu. Z tunelu sestupuje cesta k lyžařské stanici, která se nachází na úpatí ledovce Tiefenbachferner.

Col de l'Iseran

Col de l'Iseran je součástí zpevněných silnic v Alpách. Průsmyk s průměrem 9 068 stop tvoří část Graianských Alp, které se nacházejí vedle francouzsko-italské hranice. Col de l'Iseran je součástí Route des Grendes Alpes spojující údolí Isere s řekou Arc. Severní část silnice je poměrně rozvinutá s několika tunely. Col de l'Iseran je také známé lyžařské středisko Tignes, zejména na severní straně. Col de l'Iseran je v letním měsíci dostupný po silnici i mimo silnice. V zimě spadá průsmyk do lyžařského areálu Espace Killy.

Stilfserjoch Stelvio Pass

Stelvio Pass je cesta v severní Itálii, zpevněný horský průsmyk ve východních Alpách. Nachází se v nadmořské výšce 9 045 metrů nad mořem v Ortlerových Alpách. Průchod je asi 47 mil dlouhý od Bolzana. Cesta byla původně postavena v letech 1820 až 1825 rakouskou říší. Cesta měla spojit Lombardii se zbytkem Rakouska. Od té doby se cesta s drobnými modernizacemi a renovací trochu změnila. K průsmyku Stilfserjoch Stelvio se nachází velké lyžařské areály, zatímco několik hor včetně Ortler a Piz Umbrail je vidět ze silnice.

Které jsou nejpevnější cesty v Evropě?

Hodnost	Nejvyšší nadmořská výška	název	Hory	Země
1	3300 m	Veleta	Sierra Nevada	Španělsko
2	2845 m	IRAM	Sierra Nevada	Španělsko
3	2830 m	Ötztal Glacier Road	Ötztalské Alpy	Rakousko
4	2802 m	Cime de la Bonette	Francouzské Alpy	Francie
5	2770 m	Col de l'Iseran	Graian Alpy	Francie
6	2757 m	Stilfserjoch Stelvio Pass	Ortler Alpy Východní Alpy	Itálie
7	2750 m	Kaunertal Glacier Road	Tyrolsko (stát)	Rakousko
8	2744 m	Col Agnel Colle dell'Agnello	Cottian Alpy	Francie Itálie
9	2715 m	Col de la Bonette	Francouzské Alpy	Francie
10	2645 m	Col du Galibier	Dauphiné Alpy	Francie