Úmrtí cyklista podle státu

S automobilovým průmyslem s prudkým tempem je velmi snadné zapomenout na mnohem zelenější alternativu, transpiraci s pedálem. Jízdní kola jsou považována za jeden z nejlepších způsobů, jak dojíždět, protože nejenže jsou levnější a lepší, ale jsou také lepší pro životní prostředí, protože nevypouštějí škodlivé emise stejným způsobem jako motorová vozidla.

Nicméně, s tímto vědomím, jeden z hlavních downsides k dvoukolové přepravě mobilní, je nedostatek airbagů tak mluvit, zatímco tam jsou četné smrtelné události, které nastanou ve Spojených státech osamoceně. Nicméně množství smrtelných úrazů není ve státech distribuováno, protože existuje poměrně málo lidí, kteří mají vyšší počet nehod, což má za následek úmrtí.

Například v roce 2009 byla Florida jedničkou v počtu úmrtí u pedalcyklistů, celkem 107 za jediný rok. Toto bylo těsně následováno Kalifornie s 99 a Texas u 48. Nyní, tato čísla mohou mít lidi nahoru v náručí, jak každý z těchto států u více nehod v roce 2009 než kombinace nějakých osmi jiných států.

Důvodem, proč to může být, však není, že tyto státy mají volnější zákony týkající se jízdních kol, nebo dokonce více nebezpečné silniční podmínky. Může to být prostě tak, že nejen Florida, Kalifornie a Texas mají mnohem vyšší podíl obyvatel než průměrný stát, ale mají také jedny z nejvhodnějších klimatických podmínek pro cyklistiku, což vede k tomu, že více lidí se pohybuje na dvou kolech. .

Tato teorie je dále podporována třemi státy s některými z nejnižších úmrtí na školou v roce 2009: Maine na 0, Montana a Severní Dakota na 1 a na Aljašce na 2. Co činí tato čísla tak zajímavým je, že podle údajů poskytnutých web3.airmail. čisté průměrné zaznamenané nejchladnější teploty na Aljašce (32, 13 stupňů Fahrenheita) a Severní Dakota (40, 43 stupňů Fahrenheita) jsou první a druhé místo, následuje Maine (40, 97 stupňů Fahrenheita) ve třetím.

Co by to mělo říci těm, kteří se dívají na vysoký počet nehod na kole na Floridě, v Kalifornii a Texasu, je to, že tyto státy mají nejen větší množství občanů, kteří v nich žijí, ale s největší pravděpodobností mají více své cyklistiky na základě svých klimatických podmínek. verše regiony, jako je Aljaška nebo Maine, kde teploty přinejmenším přinášejí trochu víc.

Tyto informace však mohou být také využity konstruktivně, protože schopnost zjistit, které státy mají nejvyšší procento cyklista, znamená, že bychom byli schopni přesně vědět, kolik finančních prostředků bude zapotřebí pro sledování těchto trendů.

Například Kalifornie, Florida a Texas by měly dostávat mnohem větší finanční prostředky, aby mohly vytvářet a udržovat cyklotrasy, a také usilovnější úsilí s cílem zajistit, aby tyto trasy byly bezpečné, protože mají také vysoké množství. nehod, které mají za následek smrtelný úraz. To je důležité, aby bylo možné posoudit budoucnost cyklistické dopravy ve Spojených státech.

Cyklisté zabili státem

Hodnost	Stát	Celkový počet úmrtí
1	Florida	107
2	Kalifornie	99
3	Texas	48
4	New York	29
5	Arizona	25
6	Gruzie	21
7	Illinois	20
8	Michigan	19
9	Ohio	19
10	Severní Karolina	16
11	Pennsylvania	15
12	Louisiana	13
13	New Jersey	13
14	Maryland	11
15	Oklahoma	11
16	Jižní Karolína	11
17	Virginie	11
18	Colorado	10
19	Minnesota	10
20	Mississippi	10
21	Tennessee	9
22	Washington	9
23	Oregon	8
24	Idaho	7
25	Indiana	7
26	Wisconsin	7
27	Alabama	6
28	Delaware	6
29	Massachusetts	6
30	Nevada	6
31	Arkansas	5
32	Kansas	5
33	Kentucky	5
34	Utah	5
35	Havaj	3
36	Nebraska	3
37	Nové Mexiko	3
38	Aljaška	2
39	Iowa	2
40	Missouri	2
41	Wyoming	2
42	Connecticut	1
43	Montana	1
44	New Hampshire	1
45	Severní Dakota	1
46	District of Columbia	0
47	Maine	0
48	Rhode Island	0
49	Jižní Dakota	0
50	Vermont	0
51	západní Virginie	0