Co bylo Silk Road Route?

Umístění, definice a historický kontext

Mezinárodní obchodní cesty, které později se staly známé jako Silk Road nebo Silk Route / s, byly otevřeny jako perská královská cesta v Achaemenidské říši (500-330 př.nl). To začalo u Susa na severu Persie (Írán přes Malé Asii (Turecko Středozemní moře. Časem, královská cesta rozdělila se do postranních cest; západní cesty šly do Řecka, Říma a Británie a východní cesty nakonec přešly do Indický subkontinent a dále do Egypta a afrického kontinentu Po skončení dynastie Achaemenid a smrti Alexandra Velikého, jeho dědiců, Seleucidové postupně rozšířili svou říši, dokud nedosáhli Seres, jména, podle které Řekové a Římané Západ se poprvé dostal do kontaktu s Čínou asi v roce 200 př.nl během dynastie Han, což vedlo ke vzniku obchodních vztahů a císař Wu otevřel Silk Road v roce 130 př.nl. hlavní tepna hedvábné stezky.

Rise To Prominence A Obchodní Význam

Bylo mnoho důvodů, proč Silk Road okamžitě vystoupila do popředí. Obchod byl životně důležitou funkcí všech říší a hedvábná stezka a její větve byly jediným způsobem, jak spojit různá území civilizovaného světa. Zatímco všechny druhy zboží putovaly podél trasy, nejcennějším zbožím Západu bylo hedvábí, které vzniklo v Číně. Silk Road také umožnil významné kulturní výměny po celém světě. Papír a střelný prach, oba čínské vynálezy měly mnohem větší kulturní dopad než hedvábí. Bohaté koření z Indie bylo kulturně hodnotnější než módní průmysl, který rostl mezi západní šlechtou. V úvodních desetiletích 1. století nl bylo hedvábí nejvyhledávanějším produktem v řecko-egyptském, řeckém a zejména římském městě

Výzvy a spory

V roce 129 př.nl dobyli Parthové Mezopotámii, která byla ústředním prostředníkem mezi Východem a Západem. Parthové nyní ovládali Silk Route. Jak je běžné ve všech distribučních sítích, náklady na položku rostly exponenciálně, když míjely ruce podél Silk Road a dorazily na Západ. Nejen, že byl hedvábí mimořádně nákladný, ale také to bylo považováno za nemorální, protože to bylo myšlenka vyvolat nevhodné chování u mužů a žen. Ale žádné množství konzervativní kritiky mělo na obchod s hedvábím nejmenší vliv.

Pokles a demise

Čínský lid řekl světu, že jedinečný strom vyrábí hedvábí. Římané věřili tomu po celá staletí až Byzantines přišel vědět, že to bylo vyrobeno hedvábnými červy a podařilo se jim propašovat nějaké bource morušového z Číny v 6. století. Prosperující byzantský hedvábný průmysl vzkvétal pět století před tím, než ztratil svou obrovskou říši pro Turky v 11. století nl. vazby na Západ.

Moderní význam a odkaz

Hedvábná stezka, pojmenovaná německým geografem a cestovatelem v roce 1877, byla po staletí nejdůležitějším prostředkem světového obchodu. To posílilo obchod, který tvořil páteř světové ekonomiky. Její největší hodnotou zajištění však byla výměna kultury mezi různými civilizacemi známého světa. Umění, filosofie, náboženství, jazyk, věda, architektura a všechny další rysy lidské civilizace prošly Silk Routes. Hedvábná cesta také nesla nemoci, nejvíce pozoruhodně bubonský mor, který zničil středověkou Evropu. Uzavření Silk Road a nadšení najít rychlejší námořní cestu do Indie povzbudilo evropské monarchy, aby provedli námořní průzkum. To vedlo k věku objevu (1453-1660 nl), když obchodníci pendovali svůj obchod přes moře. Objevil se také objev nového světa a tichomořských ostrovů. Výsledkem rozšířené celosvětové interakce byly počátky globální komunity.