Města S Nejhorší Dopravou Na Světě

Jak dlouho vás dojíždí dojíždění a kolik ovlivňuje vaši schopnost užívat si věcí ve vašem životě, které vám nejvíce baví? Pokud jste si to nikdy moc nepomysleli, je pravděpodobné, že nežijete v jednom z níže uvedených měst, kde je doba dojíždění nevyhnutelnou součástí každodenního života. Ačkoli věci jako efektivní veřejná doprava a úspěšné urbanistické plánování mohou pomoci zmírnit přetížení dopravy, zmírnění dopravy je složitý problém, který není dodáván s jednoduchým řešením. Níže se podíváme na města na světě s nejhorším provozem a analyzujeme důvody jejich umístění. Zdrojem těchto dat je Dopravní index TomTom.

10. Peking, Čína - 46% přetížené

Redakční kredit: testování / Shutterstock.com.

Peking, hlavní město Číny, je desátým nejvíce přetíženým městem na světě, jehož průměrná míra přetížení je 46%. Toto umístění může přijít jako překvapení, protože Peking je často používán jako plakát dítě dopravní zácpy. Ačkoli kvalita ovzduší v Pekingu je stále velkým problémem a motorová vozidla jsou nepochybně velkým výrobcem znečištění, Peking těží z účinného systému veřejné dopravy, který umožňuje dojíždějícím jiným možnostem kromě řízení soukromého vozidla.

9. Tainan, Tchaj-wan - 46% přetížených

Redakční kredit: LifeInCaption / Shutterstock.com.

S 1, 8 miliony lidí, Tainan není ani nejlidnatější město na ostrově Tchaj-wanu, což je neobvyklé zařazení do tohoto seznamu. Nicméně, tepny v Tainan jsou pravidelně ucpané s dvěma kolovými ďábly - moped. Ve snaze zmírnit dopravní zájmy vláda zavedla plány na vybudování okruhu kolem města.

8. Rio de Janeiro, Brazílie - 47% přetížené

Redakční kredit: Andre Luiz Moreira / Shutterstock.com.

Rio de Janeiro, druhé nejlidnatější město v Brazílii, je osmým městem s největším přetížením na světě. Toto umístění je však ve skutečnosti zlepšení pro Rio, které se v posledních letech umístilo mnohem výše. Stavba ulic byla po mnoho let sužována ulicemi města, což je situace, která byla ještě horší, když město pořádalo olympijské hry v roce 2016. V Riu je však stále mnoho prostoru pro zlepšení. Rio je jedinečné tím, že je město bez jasně definované dopravní špičky, a místo toho prožívá provoz po celý den poměrně rovnoměrně.

7. Chengdu, Čína - 47% přetížené

Redakční kredit: LP2 Studio / Shutterstock.com.

Chengdu je čínské město v provincii Sichuan v zemi. Sichuan je známý pro mnoho věcí, mezi nimi krásné krajiny, chutné pikantní jídlo, a nyní, nesnesitelné přetížení. Tak tomu je alespoň v největším městě provincie Chengdu. Protože Chengdu má jeden z nejvyšších poměrů vlastnictví automobilů k obyvatelům, nepřekvapuje, že provoz v tomto městě je často v klidu. Jak vlastnictví auta ve městě pokračuje ke zvyšování, mnoho Chengdunese se obává, že městská zácpa se jen zhorší.

6. Istanbul, Turecko - 49% přetížené

Redakční kredit: Koraysa / Shutterstock.com.

Řidiči v tureckém městě Istanbul čelí nejhoršímu provozu v zemi a některým z nejhorších provozů v celé Evropě. V Istanbulu se snaží zejména večerní dojíždění. Dopravní zácpy jsou tak špatné, že se odhaduje, že město skutečně zažívá ekonomické ztráty jako přímý důsledek, většinou z pozdní přepravy zboží a materiálů v důsledku úrovně přetížení.

5. Bukurešť, Rumunsko - 50% přetížené

Redakční kredit: Photosebia / Shutterstock.com.

Bukurešť, hlavní město Rumunska, zažívá nejhorší dopravní zácpy v celé Evropě. Není překvapením, že nejhorší doba dopravní zácpy v Bukurešti je v době ranních a večerních dojíždění. V Bukurešti je parkování zdarma v centru města pro řidiče a systém veřejné dopravy má prostor pro zlepšení. Tyto dvě skutečnosti jsou uváděny jako hlavní faktory, které přispívají k vysoké míře přetížení, které zažívají.

4. Chongqing, Čína - 52% přetížené

Redakční kredit: xujun / Shutterstock.com.

Nejvíce přetížené čínské město na tomto seznamu, Chongqing je nalezený v zemi je jihozápadní oblast. Ačkoli ne tak dobře známý jak jeho protějšky jako Beijing, Šanghaj, a Tianjin, město je ekonomický hotspot a je pozoruhodný jeho geografickou polohou pryč od země je východní pobřeží. Chongqing je domovem ohromujících 30 milionů obyvatel ve své metropolitní oblasti, z nichž mnozí tráví až o 94% více času dojížděním, než potřebují. Město je plné labyrintu matoucích silničních sítí a tunelů. Tyto komplikované pouliční vzory byly částečně obviňovány z problémů s dopravními zácpami, protože uliční síť zahrnuje mosty, kterým se nelze vyhnout.

3. Jakarta, Indonésie - 58% přetížené

Redakční kredit: AsiaTravel / Shutterstock.com.

Indonéská megakarta Jakarty v posledních letech výrazně vzrostla as tímto růstem došlo ke zvýšení dopravní zácpy. Větší Jakarta je téměř třicet miliónů obyvatelů, mnoho z koho bydlet v blízkých satelitních městech a předměstích, moci očekávat, že stráví značný čas na oba jejich ráno a jejich večerní dojíždění. Čtyři hodiny denně dojíždění v Jakartě není neobvyklé. Systém metra je prý dorazí do města v roce 2019, který odborníci doufají, že může pomoci zmírnit městské dopravní trápení.

2. Bangkok, Thajsko - 61% přetížené

Redakční kredit: Chiradech Chotchuang / Shutterstock.com.

Hlavní město Thajska je nejlidnatější a dopravně přetížené město v zemi sesuvem půdy. Ve městě, kde se soukromé vlastnictví automobilů stává stále častějším, dojíždějí dojíždějící přibližně o 91% více času, než by měli na svém ranním dojíždění, a 118% času navíc. Jedním z nejzajímavějších teorií, za kterými je provoz v Bangkoku tak špatný, jsou shovívavá pravidla řízení. Není neobvyklé, že jízdní pohyb, který je technicky nelegální (něco jako blokování křižovatky), udržuje provoz několik hodin.

1. Mexico City, Mexiko - 66% přetížené

Redakční kredit: Andrea Izzotti / Shutterstock.com.

V Mexico City, nejlidnatějším místě v celé Severní Americe, řidiči utratí o 96% více času, než by měli dojíždět dopoledne, ao 101% více času ve večerních hodinách. Abychom to uvedli v jiné perspektivě, odhaduje se, že provozovatelé městských vozidel stráví každý rok kolem 219 hodin. Navíc je to, že dopravní zácpa není jen nepohodlným problémem - objem vozidel byl sledován v důsledku zvýšení znečištění ve městě, které již trpí špatnou kvalitou ovzduší.