Nejhorší železniční katastrofy v americké historii

Železniční katastrofy zahrnují buď vlaky, které se srazí na stejné trati, vlaky náhodně vykolejují mimo trať, nebo mechanické problémy, jako jsou exploze kotle. Tyto vlaky mohou přepravovat náklad nebo cestující. Železniční katastrofy mohou nastat z mnoha důvodů a když tak učiní, obecně dostávají rozsáhlé mediální pokrytí. Tento článek se blíže zabývá některými z nejhorších železničních katastrof v americké historii.

Nejhorší železniční katastrofy v americké historii

Vrak vlaku Eden

7. srpna 1904, číslo 11 Flyer šel na východ od Denveru, Colorado k St. Louis, Missouri na Missouri Pacifik železnici. Inženýr, který řídil vlak, dostal varování před bouřkou a v reakci zpomalil rychlost na 10 až 15 mil za hodinu a pokračoval na cestě. Severně od Pueblo, Colorado, překročil most přes Suchý potok v okamžiku, kdy zasáhla blesková povodeň. Vrhající se voda s sebou vzala přední polovinu vlaku. Ze 100 cestujících na palubě bylo zabito nejméně 97 osob. Zprávy uvádějí, že se třem cestujícím a hasiči podařilo uniknout svým životům. Trvalo 4 hodiny, než záchranný tým dorazil, a vyhledávací strany později zjistily, že několik těl bylo neseno 22 mil po proudu.

Tento vrak vlaku jde dolů jako třetí nejhorší v americké historii.

Velký vrak vlaku z roku 1918

9. července 1918, dva osobní vlaky cestovaly podél Nashville, Chattanooga a St. Louis železnice v Nashville, Tennessee. Dva vlaky byly číslo 4, opouštět Nashville pro Memphis, a číslo 1, opouštět Memphis pro Nashville. Vlak číslo 1 měl dorazit do Nashvillu v 7:10 ráno, ale bez ohledu na druhý vlak běžel půl hodiny za plánem. Vlak č. 4, který má odjet v 7:00, odjel včas a srazil se s vlakem číslo 1 na jediné trati na západ od centra města. Každý vlak jel rychlostí 50 až 60 mil za hodinu. Síla dopadu poslala vozy mimo trať, zabila 101 cestujících a zranila dalších 171 osob.

Tato železniční katastrofa je někdy považována za nejhorší v americké historii, nicméně toto místo je vyhrazeno pro příští nehodu.

Malbone Street Wreck: Nejhorší železniční katastrofa v americké historii

1. listopadu 1918, vyvýšený, 5-vlak auta cestoval k Prospect parku stanice přes tunel pod Malbone ulicí v Brooklynu, New York. Vstoupila do tunelu, který se pohyboval mezi 30 a 40 mil za hodinu a blížil se k křivce ve stopě s rychlostí 6 mil za hodinu. Rychlost způsobila vykolejení vlaku, zničení druhého a třetího vozu a poškození první a čtvrté. Páté auto uniklo bez poškození. Šetření po nehodě určilo, že to bylo způsobeno několika faktory. Prvním faktorem bylo, že Bratrstvo lokomotivních inženýrů bylo v stávce a zanechalo potřebu vlakových dirigentů. Kvůli tomuto nedostatku operátorů byl pro tuto práci přijat dispečer s malou provozní zkušeností. Navíc, vlak sestával ze 3 motorových vozidel táhnout 2 auta přívěsu, který byl naložený nahoře ale ne u dna. Toto nastavení bylo v rozporu se standardním provozním postupem té doby, kdy bylo nutné umístit lehčí přívěsná vozidla mezi 2 motorová vozidla. Všechny tyto faktory se spojily, aby způsobily nejhorší železniční katastrofu v americké historii, která si vyžádala 102 životů.

Nejhorší železniční katastrofy v americké historii

Jméno	Umístění	Úmrtí	Rok
Malbone Street Wreck	Brooklyn, New York	102	1918
Velký vrak vlaku z roku 1918	Nashville, Tennessee	101	1918
Vrak lodi Eden	Pueblo, Colorado	97	1904
Ashtabula říční železniční katastrofa	Ashtabula, Ohio	92	1876
Hammond Circus vlak vrak	Hammond, Indiana	86	1918
Velký vrak v Chatsworth	Chatsworth, Illinois	85	1887
Vrak v lese Woodbridge	Woodbridge, New Jersey	85	1951
Frankford Junction vrak vlaku	Philadelphia, Pennsylvania	79	1943
Kew Gardens vlak havárie	Kew Gardens, New York	78	1950
Rennert železniční nehoda	Rennert, Severní Karolína	72	1943
Shohola vlak vrak	Shohola, Pennsylvania	60	1864